“阳光车队”定期开展形式多样的志愿服务。格尔木市长城出租车公司供图

本报记者 马振东

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“请大家速速到位，我已到铁西社区，下午两点三十分准时接送铁西社区孤寡老人前往医院检查。”2月25日下午两点，海西蒙古族藏族自治州格尔木市长城出租车公司“阳光车队”微信群里，队长胡淼发出一段语音，没多久，提前选定的另外三位司机师傅已及时到位。

当天是“阳光车队”爱心志愿活动之一，接送十二位铁西社区残障老人前往医院开展定期检查。

在海西蒙古族藏族自治州格尔木市区有一群由三十位的哥、的姐组成的志愿服务队，他们平均年龄超过四十岁，不管数九寒天还是炎炎夏日，他们始终坚持志愿服务，把爱的汗水挥洒在这个高原小城的每一个角落，他们不求回报，时刻都发挥着“雷锋精神”，为格尔木这座城市播撒着阳光与爱心。

“阳光车队”最早成立于2007年，起初旨在规范出租车行业行为。在实践中，车队发现自己可以做更多的事，于是逐渐开始做公益事业。经过他们多年不懈的努力，车队逐渐得到了广大市民的认可。

“阳光车队”的30名队员，都是平凡的出租车司机，每个人的家庭条件并不好。他们因为人民服务的共同理想信念走到了一起，每天坚持做好人好事，逐渐在点点滴滴平凡好事中树立了他们的形象。

如今，“阳光车队”一步步扩大服务范围，形成了重大节日固定献爱心的不成文制度，如“三八”妇女节当天免费为女乘客服务；六一儿童节免费为妇女儿童服务；母亲节免费为老人服务；高考期间免费为学生、家长服务；国庆节为残疾人、孤寡老人服务等，并结合实际，设立了扶残助困“阳光基金”。一系列的公益活动，从“阳光车队”成立之初起至今，一直没有停顿。2015年3月，中宣部向社会公布第一批50个全国学雷锋活动示范点，“阳光车队”名列其中，是全省第一批获此殊荣的示范点。

“阳光车队”的成员用爱心温暖着每一位他们帮助过的人。

的姐张瑞平加入车队已经14年了，这些年落在张瑞平车上的手机、皮包不下数百个，每一次张瑞平都是想方设法地联系失主主动归还，为此常常耽误不少的时间。

“虽然时间对出租车司机来说就是营业额，但丢了东西的失主肯定比我们更加着急，浪费点时间没什么，这都是我们应当做的。”去年三月，一位乘客不慎将价值数十万元的玉石落在张瑞平车上，张瑞平前后耽误了三天时间才将物品归还失主，事后面对失主的答谢张瑞平也是婉言拒绝。

像张瑞平这样，在车里捡到物品送还失主的事情，队员们做得还有很多，车队从来没有接到过乘客遗失物品不归还的投诉。

“阳光车队”的成员明白，作为出租车司机只有服务好乘客，才能做更多有益于公众的事情。眼下正值格尔木创建全国文明城市关键时刻，于是他们苦练服务礼貌用语，坚持每天更换座套以保持车内整洁的形象，定期开展脱岗文明劝导，对不文明行为进行劝阻，不少队员还自发地组织学习格尔木文化、历史、民俗等知识。

“我们是这座城市的一扇窗，透过我们游客能够第一时间对格尔木市有个好印象。”的哥李亚超平日里是个“话痨”，每每有外地游客坐上他的出租车，他都会详细地向乘客介绍格尔木历史沿革。

“别看咱的城市不大，可这还真是座英雄城市。”

除了“话痨”李亚超还是个热心肠，自家社区里的两位高龄老人行动不便，买药、送菜、做体检，只要给李亚超一个电话，李亚超总是第一时间赶到。

去年八月，格尔木发生疫情，“阳光车队”三十名司机师傅第一时间组织志愿服务，不计报酬冲在疫情最前线。

“每天早上6点就有核酸检测样本，我们5点就要起床。一天下来高强度工作13个小时，开车来回一趟要1个多小时，然后进行人、车消毒后又接着奔赴下一趟……”车队队长胡淼说，那段时间大家基本都是连轴转，转运核酸检测样本、运送防疫物资、接送一线防疫人员，“阳光车队”的微信群消息一直没有停过，出租车的里程表数字也在不断增加，司机们默默用行动传递着城市的温暖。

在“阳光车队”爱心成员眼里做好事是一件再平常不过的事情，对于他们而言，帮扶别人就是举手之劳的事，没必要让别人铭记和感恩，也没必要与利益相抗衡，更没有必要大张旗鼓地去渲染。对于他们而言，帮助别人就是帮助自己，帮助别人为他们解除苦恼就是自己最大的快乐和幸福。

每一天，“阳光车队”就是在他们这样做得平凡的好人好事中，坚守和完善着他们“为人民服务”的理想信念，用爱心和奉献向人们诠释雷锋精神的“新常态”。

在格尔木，很多人都希望能搭上一辆黄色顶灯上写着“阳光车队”字样的出租车，因为他们个个都是“活雷锋”。

《青海日报》（2023年02月27日 第1版：要闻）